Litang laten we achter ons en we fietsen langs kleine Tibetaanse dorpen over hoge passen. Letterlijk adembenemend! Nauwelijks vlaktes, maar hoge toppen en diepe dalen. Een harde, gure tegenwind snijdt in onze gezichten, maar het is genieten op deze hoogtes. Lees het verhaal over de passen, overnachtingen bij Tibetanen en de kloosters zonder monniken.

Vanuit Kanding klimmen we naar de eerste hoge pas op deze reis. Op 3600 meter hoogte begint het te sneeuwen en op 4000 meter belanden we in een sneeuwstorm. Noodgedwongen moeten we hier onze tent opzetten en wacht ons een koude nacht.

Oordoppen hadden we mee moeten nemen! Bedoeld als groet, waarschuwing of gewoon ‘wegwezen, want ik ben veel groter dan jij!’, Chinezen toeteren continu. In de drukte en omringd door smog verlaten we Chengdu en fietsen in vier dagen naar Kangdin. 

Over enkele uren stappen we in het vliegtuig naar Chengdu in China voor een maand lange fietsreis. We bezoeken de Himalaya en delen van Tibet die voor buitenlanders nog toegankelijk zijn.

Een vreemd idee, omdat we hier drie jaar geleden ook waren en we onze reis toen moesten staken. Nu nemen we revanche en laten we China al fietsend een poepie ruiken.

Het nieuws van onze lange fietsreis is inmiddels bekend. De meeste vrienden en familieleden weten van onze plannen en het is grappig dat bijna iedereen eigenlijk steeds dezelfde vragen stelt. Wij geven graag antwoord op de meest gestelde vragen!

Een fiets is iets persoonlijks. Kies je voor onderhoudsvrij of bespaar je liever op dure onderdelen? Hou je van een stijf frame of liever iets slapper? Staal of aluminium? Waarom kiezen wij voor de Santos Travelmaster 2.6 Alu en waarom juist die specifieke onderdelen.

Schotland, zo dichtbij, zo ruig. Twee weken fietsen we over Isle of Aran, Isle of Mull, Isle of Skye en dwars door het binnenland over single tracks. De zon schijnt, geen druppel regen gehad en Bealach na Ba is een behoorlijk steile pas, maar de afdaling is geweldig.